江西省机场集团公司是首都机场集团公司全资企业。公司下属南昌昌北国际机场、赣州机场、吉安机场、九江机场、景德镇机场、宜春机场、上饶机场，拥有资产总额超60亿元，员工3600余人。

公司以服务地方社会经济发展为己任，依托首都机场集团公司的强大实力和江西丰富的旅游资源，以机场主业为核心，全面发展酒店、商旅等相关产业，建成旅游特色机场群，打造同层级领先机场，成为行业一流的机场管理公司。

公司坚持以人为本的经营理念，坚持德才并重，才尽其用的人才理念，愿为所有致力于江西机场事业的人才提供施展才华和智慧平台，为每一位员工和即将加盟公司的每一个人提供平等的发展机会，为所有员工创造实现人生美好理想的环境和条件。

1、南昌昌北国际机场

南昌昌北国际机场建于1996年10月20日，1999年9月10日投入使用，2004年2月通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。随着航空业务量的发展，昌北国际机场扩建工程于2008年7月28日开工，2011年5月23日竣工投产， 2017年南昌昌北国际机场迈入千万级机场行列。2018年，南昌昌北国际机场完成旅客吞吐量1352万人次，货邮吞吐量8.26万吨，客货增速均列省会机场第一名。南昌昌北国际机场三期扩建工程将于2020年启动。

2、赣州黄金机场

赣州黄金机场始建于1936年，1959年改扩为民用机场，是全国民航最早建设的为数不多的支线机场之一，机场先后经过多次改扩建。随着城市建设和航空发展，2006年开始了赣州黄金机场迁建工程，2008年3月26日新机场建成并完成搬迁投用。2012年赣州机场旅客流量为60万人次，货邮量4500吨，已超过机场设计流量。2015年11月29日，赣州黄金机场改扩建工程全面开工建设，将新增1条1040×23米的平行滑行道和1条垂直联络道，新建11个机位的2号站坪，新建2.2万平方米的T2航站楼。2019年9月29日，赣州黄金机场T2航站楼正式启用。原T1航站楼预留为国际航站楼，预计2019年底实现口岸临时开发并开通国际航线。

3、吉安井冈山机场

吉安井冈山机场始建成于1975年8月，位于吉安市泰和县， 2002年10月19日扩建工程开工，2004年5月18日竣工通航。随着井冈山红色旧址、绿色家园、蓝天碧水等多彩旅游资源的进一步挖掘，井冈山机场正迎来一个快速的发展期，2012年机场旅客流量达40万人次，2014年4月11日井冈山机场二期扩建工程获上级行业部门批复同意。2019年9月19日，井冈山机场二期扩建工程竣工，新航站楼正式启用。新航站楼总面积为13640平方米，站坪及联络道面积2.98万米，站坪机位9个,廊桥4个，将满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨。

4、九江庐山机场

九江庐山机场坐落在世界自然和文化遗产庐山脚下，2006年7月复航，为解决机场跑道老化，航班限载，机型单一等发展瓶颈，实现九江民航事业的可持续发展，经九江市人民政府同意，对九江庐山机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程，九江庐山机场于2015年3月21日正式停航，目前正在扩建改造中，计划2019年复航。

5、景德镇罗家机场

景德镇机场距离瓷都景德镇市区4公里，2010年完成机场扩建工程，目前机场等级为4C级，跑道长2400米，新建航站楼面积6800平方米，设计年旅客流量60万人次，2012年旅客吞吐量43万人次。机场周边浮梁、婺源古徽州文化氛围浓厚、自然环境保护良好，拥有中国最美的乡村；“小黄山”－三清山、道教名山－龙虎山等新兴旅游热点距机场仅两小时车程，发展航空旅游的前景光明。

6、宜春明月山机场

宜春明月山机场于2010年开工建设，2012年工程竣工，2013年6月26日正式通航。机场现已开通7条航线，覆盖北京、上海、广州、深圳等14个热点城市。2017年启动了机坪扩建工程，扩建后机场可容纳100万人次进出港。2020年将启动机场二期扩建工程。

7、上饶三清山机场

上饶机场分公司隶属于江西省机场集团公司，为江西省第7个民用机场，位于上饶市南，于2017年5月28日通航，通航当年上饶机场旅客运输吞吐量达到14.6万人次，2018年旅客运输吞吐量达到37.5万人次，同比增长156.85%。三清山机场持续以“确保安全，真情服务”为目标，服务国家战略，服务地方经济，服务人民大众，为上饶市的旅游和经济发展发挥出更大作用。