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作品名称：智能变缸式发动机
学校名称：保定理工学院
参赛队伍：星梦队
参赛学生：赵旭栋张家豪吴际锋
指导老师：王胜曼孙晓燕

详细说明

产品简介

一、开发背景：随着大气环境污染问题日益严重，世界各国基本上都在出台严格的车辆尾气排放法规，车企们也在积极开发新技术，提高发动机的燃油合理性。很多车企基本上都在积极研发新式发动机，想要尽可能的减少燃油的使用，从而达到环保目的。于是智能变缸式发动机应运而生，可在极大的程度上节省燃油的消耗。

二、结构说明：凸轮机构、连杆机构、曲轴、气缸、排气歧管、火花塞、传感器等。

三、功能：该发动机相比较于其他更多缸发动机来说更小更轻。智能变缸式发动机可在一定工况下使几个气缸不工作。即它可以在不需要大功率的输出时，控制关闭一部分气缸，以减少燃油的消耗。故此该发动机的燃油合理性很好。

四、使用说明：本产品使用可以在不同的动力请求下进行智能切换工作缸数：当深踩油门需要强劲动力的时候时，如在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，该发动机将会把缸数调整到全部3个气缸运转状态投入工作。在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用2个气缸来运转。对于动力的请求十分轻微亦或者不需要增加动力时，如在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统将可以自动变换为少缸数工作的经济模式运转，即1个气缸来运转。那么，最终能够达到更好的燃油经济性。

五、设计方案：先了解汽车发动机的相关原理、组成并查找相关资料，设计相应的零部件结构或机构，实现发动机的基本功能要求。在外观设计中，要求使用尽可能少的命令来达到最佳的设计效果。在装配过程中，选择最佳的装配过程及步骤，以满足发动机的基本功能要求，并进行对零件的干涉检查等。在计算机辅助设计与制造基础之上，运用UG三维造型对所设计的发动机进行三维建模和生成刀具轨迹。