近年来，随着我国科技水平的不断飞速发展，我国最早的制造、仿造阶段已经发展成为创造阶段。1960年以来，我国的叉车制造基本靠技术人员模仿日本的叉车进行，而随着改革开放的不断深入，从1990年开始合资、外资企业的大量涌入，使我国的叉车制造技术不断学习、改进，不断设计制造自己的叉车。新时代以来，我国在智能化领域，特别是在5G和物联网领域处于世界领先地位，带动新技术、新理念进入更加高效的发展阶段。

随着国家改革开放政策的不断开放，我国市场经济改革开放不断深入，国内企业发展迅速，对某些企业生产的需求增加。然而效率低、安全性差，人工搬运，导致一些企业的生产环境恶劣，不符合国家目前支持的绿色生产和环保生产理念。因此，为适应市场需求，公司急需一种适合公司的托盘物料起重装置，可以解放工人，提高生产效率。

现今企业通用的物料起重方式大多为人工堆垛、行吊吊取、叉车搬运等方式，而叉车搬运又经历了多个发展阶段，由于政策和市场的导向作用，使得各发展阶段的性能理念追求与各阶段导向相契合。目前，我国大力提倡“绿水青山就是金山银山”的“两山论”绿色发展理念，对生产企业生产模式提出了新要求。电动叉车、液压智能环保叉车等类型叉车得到了大力支持与重视，其污染小、噪声低、人机互换性强等特点使其深受欢迎。

结合目前企业现状与本课题组专业优势进行结合分析，研发一种适合该企业物料搬运的特色托盘搬运车以实现该企业物料搬运环节的搬运工作变得非常迫切。而该企业搬运物料较重，需要承载1.5吨以上的物料，且要求搬运过程平稳、安全、可靠，而目前工业用车辆，其按照动力来源划分主要分为手动叉车，其起重重量约在0.5吨以下；通用内燃叉车，其起重重量范围广，是目前通用且适用范围最广的叉车类型，占据国内市场近80%的份额，其起重重量范围可在0.5吨至24吨内；蓄电池叉车，其起重范围在3吨以下。

电动托盘起重车相较于传统内燃叉车更加便捷、灵活且智能化水平高，对于一线的工作人员来说，其交互性更强，这一课题的深入开展将对企业人力解放、生产效率提高、绿色生产、生态环境保护具有重要的现实意义和环保价值。

本文主要结合企业生产实际情况，设计一款载重量1.5吨以上的灵活节能电动托盘起重车。