详细说明
它可将车辆刹车减速的动能进行回收再利用。该装置是以摩托车为基本载体设计的,由储能启发装置、储能执行装置、储气装置、扭力传出装置和机械控制系统等部分组成。整个装置采用的是纯机械结构,这样的设计大大增大了动能回收的效率,减少了能量不必要的浪费。储能启发装置由轴向位移控制装置、传出链轮和牙嵌式离合器构成,位移控制装置保证了离合器准确的分离和啮合,牙嵌式离合器保证了扭矩的传出。储能执行装置由传入链轮、曲柄滑块机构和活塞构成,两个活塞分布装置两端使得链轮转动的每个角度都在打气,保证了储能的连续性。储气部分由一个储气罐和配套的气动元件构成,该储气罐保证了储存的能量足够使用,相应的气动元件不仅保证了功能的实现,也保证了装置的安全。机械控制系统分为控制储能部分、执行部分和放能部分执行部分,他们都由摩托车刹车所用的刹车线改造而成,操作简单方便可靠。