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作品名称：高速公路交通流管控系统
学校名称：山东科技大学交通学院
参赛队伍：double five
参赛学生：李凯张月王子仪
指导老师：刘海青

详细说明

研发背景

国民经济水平提高，汽车拥有量逐年上升，高通公路交通拥挤现象逐渐严重，而目前传统的高速公路拥堵问题解决方案主要有完善收费站设施建设、推广ETC收费系统等举措，但面临着总体改造费用高、ETC用户较少等问题。因此高速公路管理部门亟需一个高速公路交通流管控系统，减少高速公路主线拥堵现象的发生。基于此，本团队设计开发出一种高速公路交通流管控系统。

产品简介：

根据主线拥堵程度不同对入口匝道实施分级交通流管控，同时为高速公路管理部门提供道路交通信息的可视化平台。首先，高速公路交通流管控系统基于交通拥堵指数的拥堵状态判别算法，借助高速公路断面检测装备获取到多种交通参数对高速公路主线进行拥堵程度的实时评判。其次，根据匝道间距和发生关联拥堵的可能性，划分出由多个匝道和路段组成的协调控制组。最后，基于交通流模型及入口匝道车辆控制理论，将主线拥堵程度划分为三个等级，针对不同级别拥堵情况进行研究并实现分级控流。本项目与交通运输部以"数据链"为主线，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展方向相吻合，对加快高速公路智能化建设具有重要意义。