随着汽车迅速进入家庭，公共停车位规划建设滞后，公共区域停车位短缺的现象将长期存在，在空间狭小的停车位及侧方位停车时，如何安全、迅速泊车是驾驶员特别是新驾驶员必须面对的问题，多功能驻车辅助装置能够帮助驾驶员在狭小空间及侧方位停车时迅速安全驻车，避免刮碰事故，节约时间。其次是，驻车过程中由于车速过慢。所以能源消耗过大。汽车处于最“费油”的状态。在日常的汽车行驶中，无法避免汽车被困在坑洼泥泞路面。一旦车辆被困，就很难依靠自身脱困。该装置的出现能巧妙地解决上述问题。

本品目的在于为了解决上述问题而提供的一种汽车停车辅助装置，以解决现有技术中目前在空间狭小的停车位及侧方位停车时，难度大，容易造成刮碰等技术问题。该产品能够实现车辆横向摆动式移动，便于进行汽车的侧方位停车，保证停车安全等技术效果，详情如下：

该装置通过把电动液压缸安装在汽车底盘底面且避开汽车后轴，电动液压缸的输出端竖直向下且连接有升降板，升降板底部转动安装有驱动电机和电动伸缩杆，电动伸缩杆和驱动电机的转动方向相同且垂直于车后轴的轴线，电动伸缩杆的伸缩端与驱动电机相铰接，用于带动驱动电机旋转成水平状态和竖直状态，驱动电机的输出端连接汽车备用轮胎，汽车备用轮胎的轴线与车后轴的轴向相垂直。

汽车行驶时，电动伸缩杆收缩带动驱动电机旋转，汽车备用轮胎成水平状态，电动液压缸收缩至最短状态；需要进行侧方位停车时，电动伸缩杆伸长带动驱动电机旋转，使汽车备用轮胎成竖直状态，电动液压缸带动升降板下降，直至汽车备用轮胎与地面接触，且汽车两后轮与地面脱离，驱动电机带动汽车备用轮胎旋转，通过汽车备用轮胎实现汽车横向摆动式移动，从而便于汽车进行侧方位停车，保证停车安全;同时在汽车陷入泥坑等特殊情况时，驱动车身横向摆动式移动，能够使汽车脱离特殊情况。