详细说明
目前螺旋桨驱动是船舶行进的主要驱动方式。但该种驱动方式存在以下不足:1,螺旋桨曲面复杂,制造难度大;2.高速回转的螺旋桨与水流相互作用会产生噪音,此外还会产生涡流、湍流,导致功率损耗大;3.螺旋桨等效绞肉机,海洋生物被绞死的事件屡见不鲜;4.螺旋桨转速增加到一定范围,桨叶的吸水面产生空泡效应,使桨叶产生空转,降低船舶推进效应。针对现有技术存在的问题,本项目设计一种船舶仿生驱动装置。其工作原理是:电动机通过曲柄和连杆带动滑块沿导杆移动,滑块通过两侧的推拉干带动两侧摇臂对称摆动,每个摇臂通过前后横杆驱动内外摆桨模仿鱼尾进行柔性摆动,进而推动船舶前行,该机构设计巧妙,具有在行进过程中进行柔性摆动而不伤害水生物的优点。