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北京市西城区广安门
内广义街5号广益大厦
大赛作品详情

作品名称:零碳——太阳能智能搬运车
学校名称:齐齐哈尔工程学院
参赛队伍:躺赢队
队伍编号:201171
参赛学生:陈会林 徐梦杨 胡奕潇  
指导老师:李运强 谢伟东  
投票日期:2024年10月08日 00:00->2024年12月06日 00:00
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详细说明

一、项目概况和应用前景分析

(一)项目基本概念、原理和功能

1.基本概念

零碳——太阳能智能搬运车是一种融合了太阳能技术和智能化控制系统的搬运设备。

2.原理和功能

零碳——太阳能智能搬运车主要依靠太阳能电池板将太阳能转化为电能,电能存储在电池中,驱动电机带动车轮运转。同时,通过各类传感器感知环境,智能控制系统根据传感器数据规划行驶路线和控制车辆动作。功能主要是货物运输。

 

(二)国内外相关技术研究概况、水平和发展趋势

1.国外发展状况、水平和趋势

国外在太阳能智能搬运车领域的发展相对较早,一些发达国家如德国、日本等在技术研发和应用方面取得了显著成果。例如,德国的一些公司开发的太阳能智能搬运车具有高度的自动化和智能化水平,能够适应复杂的工作环境。日本的相关产品在精准控制和能源利用效率方面表现出色。技术水平:具备先进的太阳能电池技术,提高了能源转化效率。拥有高精度的导航和定位系统,确保搬运车的准确行驶。智能控制算法不断优化,使得车辆能够更灵活地应对各种情况。发展趋势:朝着更加高效、智能和环保的方向发展,不断提升能源利用效率和工作性能。

2.国内发展状况、水平和趋势

国内太阳能智能搬运车的发展近年来呈现出快速增长的态势。发展状况:随着国内制造业的转型升级和对环保要求的提高,太阳能智能搬运车的市场需求逐渐增加。越来越多的企业开始涉足这一领域,推出了具有自主知识产权的产品。技术水平:在太阳能电池板的性能和可靠性方面取得了一定的突破。不断提升车辆的智能化控制水平,如自主避障、路径规划等功能。发展趋势:随着技术的不断进步和市场需求的持续增长,国内太阳能智能搬运车有望在性能、成本和应用范围等方面进一步提升。

(三)目的和应用前景分析

1.研究目的

充分利用永不衰竭、高效且清洁的可再生能源——太阳能,采用单晶硅光伏电池作为能量来源供电从源头上减少碳排放,实现碳中和目标,推动社会向零碳转型。

推动物流自动化和智能化:实现货物搬运的自动化和智能化操作,提高物流效率和准确性,减少人力投入和人为错误。

促进环保和可持续发展:减少温室气体排放,降低对环境的负面影响,符合全球可持续发展的趋势和要求。

满足特殊场景需求:例如一些无法接入电网或能源供应困难的场所,太阳能智能搬运车能够提供可靠的搬运解决方案。

技术创新和产业升级:通过研究和开发太阳能智能搬运车,推动相关技术的创新和进步,促进相关产业的升级和发展。

2.应用前景分析

在工厂内部,用于原材料、半成品和成品的搬运,提高生产物流的效率和灵活性。适用于大型制造企业的车间之间的货物运输,降低运输成本和提高生产协同性。仓储物流行业仓库内的货物装卸和搬运,优化仓库布局和货物存储管理。在物流园区,进行货物的分拣和配送,提高物流配送的速度和准确性。农业领域农产品的搬运和运输,特别是在大型农场或农业产业园区。用于农业生产资料的配送,如化肥、农药等。

二、项目目标、研究内容、关键技术及指标

(一)项目总目标

充分利用永不衰竭、高效且清洁的可再生能源——太阳能,采用单晶硅光伏电池作为能量来源供电从源头上减少碳排放,实现碳中和目标,推动社会向零碳转型。

 

 

(二)研究内容

系统采用单晶硅光伏电池作为能量来源,单体串联达到所需电压、并联达到所需电流。采用14块128×118mm²的光伏电池组件,每块功率为1.8W.总功率为25.2W。其中 12 块 7.5V、240mA 的光伏电池用于为电机驱动模块供电,1块6V、300mA 的光伏电池用于为舵机控制模块供电,1 块5V、360mA 的光伏电池用于为控制核心(MCU)模块、图像采集模块、速度检测模块供电。

(三)关键技术

关键技术:采用单晶光电伏电池作为能量来源,以16位单片机作为系统核心控制元,采用数字摄像头实时采集路面图像信息,通过算法小车实现自动寻迹。

 

(四)预期效果

能源利用效率显著提高

 太阳能转化率达到25%以上,确保在充足阳光下能够持续工作4-6小时。高精度的搬运作业定位误差不超过0.1米,足不同场景的搬运需求。智能化的自主决策能够根据环境变化和任务要求,自主调整行驶路线和工作模式。 远程监控与管理便捷

 

(五)技术指标

太阳能转换效率不低于25%,在标准光照条件下。 最大行驶速度达到140公里/小时。续航里程 在充满电且无阳光补充的情况下,不低于50公里;在有阳光持续补充的情况下,理论上实现无限续航。定位精度水平方向误差不超过100厘米,垂直方向误差不超过100厘米。

三、技术可行性及创新点

(一)已具备的技术基础及现处阶段

1.项目研究具备的技术基础(重点介绍实现目标的能力和条件)

太阳能技术:利用太阳能电池板将光能转换为电能,为车辆提供动力。

智能控制系统:通过先进的传感器和软件算法,实现车辆的自主导航、路径规划和障碍物避免。

能源管理系统:高效管理和存储太阳能电池板产生的电能。

2. 本项目现处于什么研究状态

进行系统总体设计,建立太阳能智能搬运车模型,进行运动仿真分析,3D打印该模型

(二)技术路线及技术创新点

1.技术路线及途径

采用模块化的设计思路,使得车辆可以根据不同的任务需求快速组装和拆卸,提高灵活性。集成太阳能技术与能源管理系统:研究和开发高效的太阳能电池板和储能系统,以满足车辆的能源需求。

2.技术创新点

与人工智能、大数据技术相结合,构建光伏系统。光伏电池为电机驱动模块、舵机控制、图像采集模块、速度检测模块供电。

(三)技术风险分析与规避措施

能源供应不稳定风险:由于依赖太阳能,天气变化可能影响能源供应。规避措施包括优化能源管理系统,提高能源存储效率,并考虑备用能源选项。

智能控制系统错误风险:智能控制系统的错误可能导致路线错误或安全问题。规避措施包括采用冗余系统,进行严格的软件测试,并设置人工干预机制。

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