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作品名称：智泊云控——空中的士出行系统
学校名称：青岛滨海学院
参赛队伍：四驱云控
队伍编号：198400
参赛学生：姚欣汝陈姝宇王超然
指导老师：朱烨穆若金
投票日期：2024年10月08日 00:00->2024年12月06日 00:00
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详细说明

《智泊云控》

随着现代科技的逐步发展，无人驾驶技术趋于成熟，2024年3月18日，全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝工业品，亮相淘宝企业服务采购节，标志着空中无人驾驶出租车的时代即将来临。

我们团队研发的“智泊云控”项目主要用于解决空中出租车在搭载旅客方面较困难以及续航能力不足等方面的问题：

1.出行系统

随着城市滴滴打车出行系统的不断完善，我们拟在“无人驾驶空中的士”内嵌入打车系统，从而解决其普及慢，载客受限的缺陷，我们认为空中出租车在未来的前景广阔，完全有类似“滴滴出行”、“车来了”等实时打车软件的潜力，需要我们对其领域进一步开发。

2.续航能力

由于无人驾驶空中的士采用新能源电力作为主要燃料，因此在续航方面具有一定的短板，据亿航EH216-S发布报告显示，续航时间为25分钟，设计航程为30公里，因此如果想普及“空中的士”，那么在续航方面就需要一定的储备，而我们团队研发的“智泊云控”项目基于人工智能AI与无人驾驶空中出租车系统的对接，从而实现在无人驾驶的情况下仍能够完成蓄电续航的工作

3.载客路径

由于载人航天器本身具有类似飞机的属性，因此他的起降场地也会有所限制。例如飞机必须在飞机场起降，而一个城市最多不过几个飞机场，而且机场受周围净空条件的限制还多分布在郊区。因此我们认为空中的士的载人场所除普通空场地外可以选择在大型商场楼顶，其优势第一在于众多大型商场楼顶多为平地，本身具有建筑优势，在经济低耗的情况下解决了当下用地紧张的问题；第二在于各市民经济活跃区围绕在商场等娱乐场所处，因此在其周围建设载客场所可以有效的调动群众积极性并带来收入增益。

“智泊云控”采用新型的运输方式，在空中与现代交通网络相结合，对人员的乘驶、货物的运输进行定位，在快节奏时代的大背景下，实现了交通方式的一大变革，从而避免了陆上交通的一些缺失点，便利了人们的生活。