作品内容简介

本产品以“节能减排”为主题，根据燃气轮机的原理改造而成，直接将燃气轮机的内燃部分改成喷口，由燃气轮机原来的一个吸气口改成现在的三个吸气口，大涡轮将空气吸入，进行低压压缩，在高压压缩，经过层层压缩，然后在压气机的另一端喷射而出，从而带动负载运动。

1     研制背景及意义

我们处于一个飞速发展、居民水平日益提高的时代，常常有很多大负载的机器需要工作，这就需要有强大的动力源给它提供动力，传统的各种燃油发动机虽然能提供大的动力，但是消耗的能源太多，还污染环境。但是用电力驱动又不能提供大的动力，因此，研发一款既能提供大的动力，又不污染环境的发动机对于促进城市无害化、资源化、产业化具有十分重要的意义。

2   设计方案

此产品由吸气压气和喷气部分组成，具体工作方式如下:最外面的大涡扇叶将空气吸入到发动机内部，同时进行大涡轮的低压压缩，之后一分为三将空气流入到高压压缩的涡扇前，之后再经过高压压缩的涡轮，在进行层层的高压压缩，压缩到最后的涡扇之后三股高压压缩，在汇聚到一起，这样压力达到最大，从而流速也将达到最大，之后在一起喷射而出。如果要带动发电机，轮船，汽车等负载运动则在喷口加入涡扇组，由小到大排列，将气喷在涡扇上从而做功，带动负载运动。因为空气分离后会形成真空从而在外界大气压的作用下，再经过大涡扇叶的吸入，然后使得大量空气源源不断的进入到发动机内部。