本次设计是关于立体循环式自行车停放装置设计,设计方案采用五层二十车位,其结构采用中间一根圆形型钢为立柱、分别向两边伸出数根小圆形型钢横梁和长短不一得矩形型钢焊接而成的矩形框架组成的主体框架。框架下放置脚踩式升降台用于较小范围内升高自行车,自行车导向槽采用C型钢,脚踏板用钢板两者用圆形型钢连接。传动装置包括传动箱、传动轴、从动轴减速装置及链轮链条。 传动系统采用减速电机通过链传动带动主传动轴运动。以上零件都必须经过强度计算后 来确定尺寸和型号,电机的功率大小根据满载时需转动的总量及规定的转动速度来确定。