积雪是影响路面附着系数的最强烈诱因，降雪量和强度越大，对路况和路上车辆的影响就越大。同时高强度的暴雨和雪会显著减少大气中的能见度，影响了驾驶员对前方道路情况和信息的准确性和判断能力，从而可以引发严重的交通事故，导致严重的交通拥挤，显著减少了道路的通行量。降雪结束后，留在道路上的雪或冰对交通的不利影响将更加严重、持续时间更长，其影响将远远大于降雪本身。桥梁体系作为城市交通运输网络系统的一重要构件和组成部分，其具有的作用不言而喻。在普通降雨天气下如果桥梁下排水设施完善，则可以及时排除积水，从而降低对于交通状况的影响。然而这些降雪相对于下雨来说会对桥梁交通产生更多的危害，桥面容易在车辆上形成沉淀物和积雪，在受到车辆长期碾压的情况下会在桥面上形成一定的冰冻层，不及时进行清理则会使对交通的其造成很大的危害。为了减少这些降雪对于桥梁的交通所产生的危害，需使用传感器感知路面信息及当前环境信息，将相关信息提供给相关部门及交通参与者，使其了解此时桥梁积雪及结冰情况。同事对前方桥梁道路进行车道限速与现行，并对可能发生的恶劣情况进行预警，从而提升桥梁道路系统雪天环境下的安全指数，对实现桥梁系统的信息化与智能化有非常重要的意义。