整车设计时参考了很多同类车的经验,有针对性地进行分析和改进。在设计之初,我们广泛收集一切与之相关的资料,赛车车架、配件设计均采用了solidworks软件进行设计优化分析,部分零件采用现有3D打印技术制作而成,全力打造出一辆安全可靠、性能优越、行驶稳定的全地形车。
通过对全地形车整体设计学习,深入掌握汽车结构设计、制造、装配、调校维修、市场营销等多方面的专业知识和技能,并提高了我们团队的合作能力。
驾驶性:采用后置后驱的方式,驾驶舱内,座椅、方向盘、油门踏板、刹车踏板的规格与布局,依据人体工程学使车手能以最佳的姿态驾驶赛车。
安全性:整车防滚架由直径32mm、25mm以及20mm的20号碳钢钢管制成,其特性是韧性优良,配合五点式安全带,能在恶劣的状态下起到保护作用。根据规则,座椅后端安装封闭的防火墙,能够保证车辆在高速运行中驾驶员的安全。根据车手的身体尺寸在车辆的右端安装灭火器,能在更多的面积去消减缓冲行驶过程中对车手的冲击。适合从第5百分位的女性到第95百
分位的男性驾驶,人机工程学优异。