一、开发背景

随着社会的进步以及汽车产业的快速发展，汽车已经成为我们 生活中不可或缺的一部分，但是一系列的汽车问题却层出不穷，其中保持汽车的胎压对汽车的安全行驶是非常重要的。我们研制的自动充放气轮胎方便快捷，大大的提高了工作效率，也确保了充气的准确性，这不仅为我们节省了许多时间，而且减少了因胎压不足而损失的汽油，从而节省了资金，也证了行车安全。

二、结构说明

在汽车轮胎凹槽中装有流体管、流体管上有两个气阀（一个用于往轮胎内部充气、一个用于轮胎内压力过大用于排气减压），压力控制器、一个气源（通常是车上现有的系统，如制动或气动系统），轴管（气泵通过其可以将气体传到气体稳压装置）以及相应的气体稳压转换装置（气压达到一定地步会使其中气体通过导管进入到轮胎中的流体管，最主要的是稳压装置可以存储气体，当气源供气不足等时可以提供气体保证轮胎气压）。

三、功能与使用说明

    轮胎内的压力控制器会时刻检测轮胎内的压力，当检测到轮胎内的压力过低时，信号就会传到电子控制单元，并且提醒驾驶员，这时候气源就会启动供胎，从而达到升压效果，保证轮胎胎压，而选定的气源往往是车上有的设备，但是当气源出现问题时不能提供充足的气体，而气体稳压转换装置这时候可以将存储的气体暂时传输到流体管再通过流体管进入到轮胎中达到升压效果；当检测到轮胎气压过高时，气体会通过流体管特殊气阀进入到流体管，随着流体管气压不断升高，这时候流体管与外界相连的气阀（安全阀）就会打开，从而排气，达到降低气压的效果，从而使轮胎气压恢复到正常。

四、先进性

1.特有的稳压装置，保证了气源供气气压不足时，如若轮胎胎压不足，在向轮胎内部供气时，稳压装置能够保证流体管内的气压始终保持在所规定的值，从而能够给轮胎提供充足的气体，保证轮胎的正常使用。

2.目前我们的设计产品在国内的轮胎行业都属于科技前沿，与其他轮胎相比有较大的改进，便利度也有很大的提高，并且在我国国内尚未出现这种产品，我们设计的这款轮胎必将给国内轮胎行业带来一次大的改变，将进一步推动轮胎行业的进一步发展。

五、实用性

1.检测：检测特定轮胎的气压是否下降。这意味着系统必须持续或间歇地监控每个轮胎的气压。

2.通知：通知驾驶员出现的相关问题。
3.充气：通过充气，使轮胎气压恢复正常。这意味着必须有一个气源和一个只在需要时才开启的止回阀。

4.排气：通过流体管将过高的轮胎胎压降低下来，轮胎内的气体通过与外部相连的安全阀排出。

六、创新性

1.特有的稳压装置，保证了气源供气气压不足时，如若轮胎胎压不足，在向轮胎内部供气时，气体稳压转换装置（存储气体将会暂时传输到轮胎内的流体管中）能够保证流体管内的气压始终保稳定的值，从而能够给轮胎提供充足的气体，保证流体管内的气压始终保持在所规定的值，从而能够给轮胎提供充足的气体，进而保证轮胎的正常使用。

2.与传统充气轮胎相比我们的自动充气轮胎它可以保证轮胎胎压处于正常情况，从而减少了轮胎因为胎压问题不正常磨损以及汽车因为胎压问题而造成的额外的油耗，从而极大的节约了资金。