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汽车发动机构造与维修理实一体化教学
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作品名称:汽车发动机构造与维修理实一体化教学
学校名称:山东协和学院
参赛队伍:汽修队
参赛老师:皮邵辉  

详细说明

一、教学内容概述

1.课程名称:《汽车发动机构造与维修》

2.章节:第五章 润滑系统,第二节 转子式机油泵

3.教学时数:1课时

4.授课对象:汽车检测与维修专业,专科

5.教学背景:学习了润滑系的功用、润滑方式和基本组成。

6.教学手段:多媒体、视频、机油泵检测维修操作

7.教学内容:(1)转子式机油泵的构造和工作原理

            (2)转子式机油泵的检修

8.教学难点:转子式机油泵的工作原理、检修

9.使用教材:《汽车发动机构造与维修》,机械工业出版社,张西振、韩梅主编。

二、课程设计方案

(一)课前复习(5分钟)

1.润滑系统功用“十字方针”(动画投影)

润滑:润滑发动机各零部件摩擦表面,减少零件摩擦表面的磨损。

清洗:带走摩擦表面的磨屑等金属杂质。

冷却:冷却摩擦表面。

密封:提高气缸密封性。

防锈:润滑油粘附在零件表面,避免了零件与空气、水分、混合气等的直接接触,防止零部件生锈。

2.发动机润滑方式(动画投影)

(1)压力润滑:利用机油泵通过油道将润滑油输送到零部件摩擦表面上。

(2)飞溅润滑:依靠运动的零部件将润滑油飞溅到零部件的摩擦表面上,或从专门的油孔中将润滑油喷射到零部件的摩擦表面上。

(3)定期润滑:采用定期加注润滑油的方式对摩擦表面进行润滑。

3.润滑系统的基本组成:(动画投影)

油底壳:储存机油。

机油泵:建立压力润滑和润滑油循环所必须的油压。

油道:将机油泵输出的压力润滑油输送到各零部件的摩擦表面。

滤清器:滤除润滑油中的杂质。

限压阀:控制机油压力。

机油压力传感器和机油压力表:检测并通过仪表显示机油压力。

4.提问带入新课:润滑系统如何建立油压?

(二)讲授新课(20分钟)

机油泵的构造(动画投影+实物+视频)

机油泵一般安装在曲轴箱内,由曲轴、凸轮轴或中间轴驱动。

1.转子式机油泵的构造(动画+实物)

1—内转子;2—外转子;3—泵盖;4—弹簧座;5—限压阀弹簧;6—限压阀

主要由泵壳、泵盖、外转子、内转子、转子轴、机油泵链轮、限压阀等组成。内、外转子安装在机油泵壳内,转子轴伸出泵壳,在转子轴外端安装有机油泵链轮。

机油泵用螺栓安装在曲轴箱内,由中间轴通过传动链驱动。

2.转子式机油泵的工作原理(动画+实物+视频)

(1)机油泵的工作原理

image105.jpeg

1-转子轴;2-内转子;3-外转子;4-泵壳;5-出油孔;6-进油孔

泵壳上设有进油口和出油口,安装在泵壳内的内转子2有4个凸齿。外转子在泵壳内可自由转动,内转子与外转子有一定的偏心距。

发动机工作时,通过转子轴驱动内转子转动,同时带动外转子一起转动,无论转子转到任何角度,内转子与外转子每个齿的齿形轮廓上总有接触点,所以在内转子与外转子间形成四个工作腔。

由于内转子与外转子的齿数不同,且存在一定的偏心距,所以在机油泵工作时,四个工作腔的位置和大小都不断变化。每个工作腔总是在容积最小时与泵壳上的进油口连通,随后容积逐渐增大,产生真空,将润滑油吸入工作腔。

当工作腔与进油口隔开,而与出油口连通时,其容积又逐渐减小,使油压升高,将润滑油从出油口压出。

转子式机油泵具有结构紧凑,吸油真空度高等优点。

(2)限压阀的工作原理及要求

限压阀安装在机油泵的出油口出,限压阀主要由阀体、球阀、弹簧和弹簧座组成。

image103.jpeg

机油泵出油口处的高压限压阀的主要作用是控制机油压力,防止系统中机油压力过高,破坏正常的润滑条件。

当机油泵输出压力大于588KPa时,机油压缩限压阀弹簧,在弹簧弹力作用下限压阀打开,使高压机油直接流回油底壳,限制机油泵输出的最高压力;当机油压力恢复正常值,在限压阀弹簧弹力作用下限压阀关闭,机油流经机油滤清器后进入主油道。

在维修时,衬垫3、O形密封圈8、开口销13不允许重复使用。

3.故障检修

机油泵对发动机工作有至关重要作用,当它出现故障或者更换、修复发动机时都要将其与滤清器、油管一同换掉。

机油泵常见故障主要有转子磨损、驱动机构损坏、限压阀弹簧失效等。

(三)拆装、检修转子式机油泵(20分钟)

1.学生分成六组,每组转子式机油泵一个,独立进行机油泵拆装操作。

2.工具:千分尺、塞尺、直边尺、锤子、维修说明书等。

3.实训过程中,分组讨论机油泵工作原理、检修方法。

4.实训过程:

(1)拆解泄压阀盖、泄压阀、弹簧。在泵体上标记针阀的安装方向,以保证正确的重新安装。

(2)拆下机油泵盖螺栓,卸下泵盖。

(3)清洗所有零件。

(4)仔细检查泵体和转子是否有磨损、剥落、刮擦或麻坑;转子的配合表面必须是光滑的。如果泵体有刻痕,那么应该更换机油泵。转子的配合表面必须是光滑的。

(5)将直边尺放在衬垫上,测量转子与直边尺之间的间隙,应能插入0.076mm的塞尺。如果衬垫有弯曲就应该更换或修理。

(6)用千分尺测量外转子直径,与说明书上的值比较。

(7)用外径千分尺测量外转子厚度,与说明书上的值比较。

(8)用塞尺检查外转子与泵体之间的间隙,如果外转子的直径符合要求,而间隙又大于说明书的规定值,就应该更换泵体。

(9)用塞尺检查内外转子凸起之间的间隙,如果间隙大于说明书上的值就应该更换内外转子。

(10)安装转子时,将直边尺放在泵体上,测量转子与直边尺之间的间隙。如果这个间隙太大,而转子的厚度又符合要求,就需更换整个机油泵。

(11)目视检查泄压阀是否有刻痕。细小的刻痕要用400号的砂纸磨除。

(12)测量泄压阀弹簧的自由长度和压缩长度,并与说明书上的值进行比较。

(四)总结(5分钟)

1.转子式机油泵的组成:泵壳、泵盖、内转子、外转子、传动链、中间轴链轮、机油泵链轮、出油管、限压阀、密封圈等。

2.课后作业:

(1)分析转子式机油泵的工作过程

2)查阅资料,总结转子机油泵的拆装工艺过程。


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