叉车具有良好的机动性，又有较强的适用性。随着中国经济的不断发展，叉车需求不断镇长。传统的叉车已经无法满足市场不断变化的需要，因此设计此款叉车是非常有必要的。此车避免了传统叉车环境污染严重的弊端，并采用先进的数字电路技术，使操作更加的方便，同时运用了人机工程学的技术，让驾驶员能够平稳乘驾，提高了安全性。

动力部分：通过使用新型天然气发动机，使尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。大大降低了对大气的污染。

执行部分：叉车应用了微电子技术，传感技术等先进技术，当货叉装载货物进行提升时，按下转速控制按钮，通过发动机上的电子控制器，使发动机自动提高转速。当货物到达指定位置时，按下货叉高度记录按钮，通过激光辅助系统，即可记录下货物高度。当再次到达记录高度后，货叉自动停住。同时在操纵杆上设置了一个货叉自动水平放置按钮，轻松一按货叉即可自动找到水平位置。

行驶部分：兼具工程机械和汽车两方面的性能。使用混合动力系统提供所需要的不同动力。在公路上的最高行驶速度可达80km/h,具有快速转场和很强的野外作业能力。同时维持低速工程机械四轮转向、四轮驱动的特性。

本车利用天然气发动机提供动力，有显著的经济效益。燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低。可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命。

本车大量的应用了微电子技术，传感技术等，对提高叉车整体水平，实现复合功能，保证整机及系统的控制性和自动化水平的作用更加将明显。便于实现自动化，具有安全可靠，可控性强的特点。

本车综合集成汽车与叉车的悬架、转向、制动技术，可自行高速行驶和低速作业。采用混合动力系统和具有变矩器闭锁功能的液力机械传动技术，改善了低速作业的行驶性能，提高了高速行驶的传动效率。低速时四轮驱动、四轮转向,高速时两轮驱动、两轮转向,最高行驶速度80km/h，设计先进，四轮、两轮转向模式切换操作方便可靠。高速行驶时可摘断前桥传动，以避免寄生功率的产生而造成轮胎磨损和功率损失。

座椅采用防滑材质，结合人体工程学的研究，使驾驶员能够平稳乘驾，同时美观舒适的扶手能够有效地防止驾驶员的侧向移动，提高了驾驶安全性。

本车最大的优点就是功能齐全，其所具备功能及创新性如下：

动力部分：采用了天然气发动机，对于环境的污染大大降低。

执行部分：可记录下货物高度。当再次到达记录高度后，货叉自动停住。货叉自动水平控制，方便快捷。具有简易载荷称重功能，初步判断货物的重量。

行驶部分：综合集成汽车与叉车的悬架、转向、制动技术，可自行高速行驶和低速作业。最高行驶速度80km/h，设计先进，四轮、两轮转向模式切换操作方便可靠。

安全驾驶：使人体处于更合适的振动环境，减轻长期驾驶带来的身体疲劳。