大规模汽车生产线的出现,以及自动化焊接技术的广泛运用,直接为车架焊接系统以及变位机的设计提供了广大的应用前景。首先就是车架的整体结构,车架主要有前车架支撑结构、后车架支撑结构、左侧翼箱以及右侧翼箱构成。前车架用于连接车轮和支撑稳固,后车架主要起到支撑后面车身的作用。两侧翼箱也起到支撑稳定作用。然后还有车架焊接系统的工作原理和焊接工序,车技焊接系统采用自动化焊接系统,在车架选用的焊接方法是熔化极活性气体保护焊,利用金属焊丝作为电极,焊丝自动送进并熔化,从而使得分离的金属零件形成原子间的结合,从而形成新的金属结构。自动化焊接有着很大的优势:
代替人工焊接、可以进行仿真分析、焊接的自动化程度高。
焊接的精度高、焊接工艺性优良,从而保证焊接的质量比较高。
焊接的稳定性高、位置精准度高,大大的提高了生产效率。