车库的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史。立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后，目前，共享汽车进入了人们的视野与生活，我国城市内部分地区已经开始了共享宝马的停放，虽然共享宝马有很大的发展空间，但停车的地方，成了一个共享车辆市场的困难之处，特别是中大型、一二线城市，土地的使用更是相当昂贵。现有的车库都采用平面式停车场，该种停车场占地面积大，设备复杂，有效停车位置少，对人员车辆安全的保障性差。

多功能共享汽车车库，是在共享汽车的城市投放基础上，为解决共享汽车车位停车难的问题，而设计的一种循环立体式车库。在整个车库顶端采用太阳能电池板设计发电，有节能环保，省电的优点。外部装有LED显示屏，可作为的一种视界传媒租位，不仅是城市的一道美丽的风景线，也增加它的多功能性，车库是机械式停车设备中的一种，立体车库具有占地面积小，场地不受限制，存取快捷等特点。

多功能共享汽车车库（垂直循环式立体车库）采用链传动带动轿厢在垂直方向上循环运转，汽车停在轿厢上，轿厢随传动系统作升降运动，或者将所要存车的空车位降至地面，循环往复地将轿厢或通过APP预约的共享车送到车库出入口，完成车辆的存取工作。车库出入口处设有搬运小车台，省去顾客开进车库。

本作品的设计目标是:针对城市共享汽车停车空地面积散而小的特点，确定较为合理的方案。设计一种结构简单、占地面积小及建设成本低的垂直循环立体车库，增加存车位，缓解共享汽车存车压力。该一组车库要可容纳36辆中小型轿车，在6辆汽车车占地面积上停有36辆共享车，存车数量提高到其他形式同等占地面积的6倍以上; 存取车独立，存取时间不超过100秒;结构简单，易于维护。

车库结构的设计:
    1.黄金比例外形尺寸：外形结构的立体长、宽、高相互比例接近0.618，使其立体美达到极致，时尚外观设计，让城市增添一道靓丽风景线。

2. 垂直循环式设计：以一些车辆的自身重量带动其他车库的运行存取。省力的优点，高效便捷。全自动的转动，当客户预约车后，汽车会自动到达最底部，客户直接按动按钮面板，车库门自动打开，搬用小车将车送到车库外面，完成快速停取动作。

3.太阳能电池板设计：车库顶部是单晶硅太阳能电池板布置。一定面积上高效能发电，节能环保。

4.LED显示屏：出库的外部装有的广告、文化信息传播LED显示屏，是一种经济，传播方式快捷的传播方式、更能实现商业化租用，补贴维护费用等特色与创新。